Best speed of353?
01-14-2008, 01:09 PM
#21
Registered
Join Date: Feb 2002
Location: Lake Michigan
Posts: 6,627
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
353 (2007) with twin 600 SCI and ITS
and 2 inch shorties (IMCO)
93,3 MPH
There was a 382 Fas3Tech in Speedboat Magazine with twin 575 `s tested versus a 382 with twin 600 `s
Top Speed was almost the same , only fuel consumption of the 600`s was much better in Midrange RPM
So a 353 with twin 575`s and a good setup ( boxes or ITS with shorties) should reach a similar speed
and 2 inch shorties (IMCO)
93,3 MPH
There was a 382 Fas3Tech in Speedboat Magazine with twin 575 `s tested versus a 382 with twin 600 `s
Top Speed was almost the same , only fuel consumption of the 600`s was much better in Midrange RPM
So a 353 with twin 575`s and a good setup ( boxes or ITS with shorties) should reach a similar speed
Nice numbers, nice setup....nice everything.
01-14-2008, 02:18 PM
#22
Registered
Join Date: Mar 2007
Location: Gelsenkirchen, Germany
Posts: 276
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
so a 353 with twin 565 Raylars and stock drives should run in the mid 8o `s , but you should use the Maximus props
01-14-2008, 02:31 PM
#23
Gold Member
Gold Member
01-14-2008, 02:57 PM
#25
Gold Member
Gold Member
Best speed 353
Hei Monaco!
Flott å høre fra en nordmann!
Har inntil nå være utenbordsmann med en Phantom 25 m/to Merc 2.5 EFI SS 300 hp maskiner. Den er nok god for 88-90 mph hvis justert inn optimalt. Vi har fått ut 87 mph med standard props pp dd.
Har lenge drømt om en Formula 353 fastech eller en Cigarette Gladiator. Så det blir en av dem etterhvert. Men ikke før 2009.
Har sjekket litt rundt mht. import, og det er kun Merc 496 HO or Merc 600 Sci som er CE godkjent. MEN, Raylar tilbyr oppgradering av 496 HO til 565 Hp uten kompressor (bare med nye topper, stempler, roder, innsug, etc) for en rimelig penge.
Flott båtdu har! Klassisk. Fikk du den fra USA?
MVH, Toffen G
Flott å høre fra en nordmann!
Har inntil nå være utenbordsmann med en Phantom 25 m/to Merc 2.5 EFI SS 300 hp maskiner. Den er nok god for 88-90 mph hvis justert inn optimalt. Vi har fått ut 87 mph med standard props pp dd.
Har lenge drømt om en Formula 353 fastech eller en Cigarette Gladiator. Så det blir en av dem etterhvert. Men ikke før 2009.
Har sjekket litt rundt mht. import, og det er kun Merc 496 HO or Merc 600 Sci som er CE godkjent. MEN, Raylar tilbyr oppgradering av 496 HO til 565 Hp uten kompressor (bare med nye topper, stempler, roder, innsug, etc) for en rimelig penge.
Flott båtdu har! Klassisk. Fikk du den fra USA?
MVH, Toffen G
01-14-2008, 03:32 PM
#26
Hei Toffen
Båten er bygd i Norge men på tegninger fra USA, den er solgt
i høst. Men har en til 1988 Formula 242 SS. Med 454 330
Fin Phantom du har 87 miles da begynner d å røre på seg.
Formulaen min ligger på rundt 55 mph.
Min båthistorie Gilbert 21 140 HK Evinrude 1987 26Scarab Excel Monaco 20 og Formula 242 SS
Båten er bygd i Norge men på tegninger fra USA, den er solgt
i høst. Men har en til 1988 Formula 242 SS. Med 454 330
Fin Phantom du har 87 miles da begynner d å røre på seg.
Formulaen min ligger på rundt 55 mph.
Min båthistorie Gilbert 21 140 HK Evinrude 1987 26Scarab Excel Monaco 20 og Formula 242 SS
01-14-2008, 03:32 PM
#27
Har lenge drømt om en Formula 353 fastech eller en Cigarette Gladiator. Så det blir en av dem etterhvert. Men ikke før 2009.
Har sjekket litt rundt mht. import, og det er kun Merc 496 HO or Merc 600 Sci som er CE godkjent. MEN, Raylar tilbyr oppgradering av 496 HO til 565 Hp uten kompressor (bare med nye topper, stempler, roder, innsug, etc) for en rimelig penge.
Har sjekket litt rundt mht. import, og det er kun Merc 496 HO or Merc 600 Sci som er CE godkjent. MEN, Raylar tilbyr oppgradering av 496 HO til 565 Hp uten kompressor (bare med nye topper, stempler, roder, innsug, etc) for en rimelig penge.
Du har ret mht. til CE problemerne og 525 EFI motorerne, men jeg har læst meget godt om Raylars kit på en 496 HO så det synes jeg lyder som en god idé.
MVH Brian fra Danmark
01-14-2008, 03:51 PM
#29
Jeg er meget fornøyd med Formula eller meget tilfreds som vi siger på dansk 
Designet er næsten tidløst, så selv en Formula som er nogle år gammel kan stadig se næsten ny ud hvis den er velholdt.
Designet er næsten tidløst, så selv en Formula som er nogle år gammel kan stadig se næsten ny ud hvis den er velholdt.
Last edited by Phazar454Mag; 01-14-2008 at 04:09 PM.
